عملکرد کامیون های تدارکات انبار در محیط های شدید مانند دمای پایین و زیاد تحت تأثیر عوامل بسیاری از جمله سیستم قدرت وسیله نقلیه ، سیستم خنک کننده ، باتری (اگر این یک کامیون برقی باشد) و عملکرد تجهیزات موجود در هواپیما است. به منظور اطمینان از عملکرد پایدار کامیون های تدارکات انبار در این محیط های شدید ، معمولاً برای طراحی و بهینه سازی جنبه های زیر ضروری است:
1. عملکرد و اقدامات متقابل در محیط های دمای پایین
چالش های اصلی در محیط های دمای پایین شامل تخریب عملکرد باتری ، مشکلات شروع موتور ، ضخیم شدن روان کننده و کاهش گرفتن تایر است.
تخریب عملکرد باتری: برای کامیون های تدارکات انبار برقی ، درجه حرارت پایین تأثیر قابل توجهی در باتری ها دارد. درجه حرارت پایین می تواند سرعت واکنش شیمیایی باتری ها را کند کند و از این طریق ظرفیت و دامنه آنها را کاهش می دهد. برای رفع این مشکل ، بسیاری از کامیون های برقی مجهز به سیستم های گرمایشی باتری (مانند بخاری های باتری) برای بهبود کارآیی باتری ها در دماهای پایین هستند. علاوه بر این ، باتری هایی با سازگاری با دمای پایین قوی تر ، مانند باتری های فسفات آهن لیتیوم ، می توانند عملکرد بهتری را در محیط های درجه حرارت پایین فراهم کنند.
مشکلات شروع موتور: برای کامیون های تدارکات انبار که توسط موتورهای احتراق داخلی هدایت می شوند ، محیط های درجه حرارت پایین می توانند باعث ضخیم شدن روغن موتور شوند و بر اثر شروع و روغن کاری موتور تأثیر بگذارد. برای جلوگیری از این مشکل ، می توانید از روغن درجه حرارت کم استفاده کنید که مخصوصاً برای محیط های درجه حرارت کم طراحی شده است و آن را به یک سیستم پیش گرم کردن تجهیز می کند تا اطمینان حاصل شود که موتور می تواند به راحتی شروع شود.
مشکلات سیستم روغن کاری: درجه حرارت پایین می تواند باعث ضخیم شدن مایع و تأثیر سیالیت روان کننده شود. بهینه سازی طراحی سیستم روغن کاری ، استفاده از روان کننده های مناسب برای دمای پایین و اطمینان از اینکه کامیون می تواند به سرعت شروع شود و در دماهای پایین هموار اجرا شود.
تخریب عملکرد تایر: در محیط های درجه حرارت پایین ، لاستیک های لاستیکی سخت می شوند و در نتیجه کاهش می یابد. برای مقابله با محیط های درجه حرارت پایین ، لاستیک های زمستانی یا لاستیک های سازگار با دمای پایین می توان استفاده کرد که دارای خاصیت ارتجاعی با درجه حرارت پایین بهتر هستند و می توانند کشش بهتری را فراهم کنند.
سیستم خنک کننده و سیستم تهویه مطبوع: در محیط های درجه حرارت پایین ، عملکرد عادی سیستم خنک کننده ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد. لازم است اطمینان حاصل شود که مایع خنک کننده در دمای پایین یخ نمی زند و سیستم تهویه مطبوع می تواند به طور موثری دمای موجود در خودرو را تنظیم کند تا یک محیط رانندگی راحت فراهم شود.
2. عملکرد و اقدامات متقابل در محیط های درجه حرارت بالا
چالش های اصلی در محیط های درجه حرارت بالا شامل گرمای بیش از حد موتور ، گرمای بیش از حد باتری ، اتلاف حرارت ضعیف و بار بیش از حد در سیستم تهویه هوا است.
گرمای بیش از حد موتور: در محیط های درجه حرارت بالا ، سیستم خنک کننده موتور احتراق داخلی ممکن است به دلیل بارهای درجه حرارت بالا نتواند به طور مؤثر گرما را از بین ببرد. برای مقابله با این مشکل ، یک سیستم خنک کننده کارآمدتر می تواند طراحی شود و قدرت رادیاتور و فن را می توان افزایش داد تا اطمینان حاصل شود که موتور در دماهای بالا بیش از حد گرم نمی شود. علاوه بر این ، استفاده از مایع خنک کننده موتور مقاوم در برابر درجه حرارت بالا و طراحی هود موتور با افزایش عملکرد اتلاف گرما نیز می تواند به بهبود ظرفیت اتلاف گرما کمک کند.
مشکل گرمای بیش از حد باتری: برای کامیون های برقی ، درجه حرارت بالا باعث افزایش پیری باتری و کاهش عملکرد می شود ، به خصوص هنگام شارژ ، ممکن است دمای باتری به سرعت افزایش یابد. برای این منظور ، کامیون های برقی باید به سیستم های خنک کننده باتری کارآمد مانند سیستم های خنک کننده مایع مجهز شوند تا از عملکرد پایدار باتری ها در دماهای بالا اطمینان حاصل شود. در عین حال ، سیستم مدیریت باتری (BMS) می تواند دمای باتری را کنترل کند تا از آسیب دیدن باتری به دلیل گرمای بیش از حد جلوگیری شود.
گرمای بیش از حد تایر: در یک محیط دمای بالا ، اصطکاک و دمای تایر افزایش می یابد که ممکن است باعث منفجر شدن تایر یا سایش شتاب شود. بنابراین ، استفاده از لاستیک های سازگار با دمای بالا و افزودن سیستم نظارت بر فشار تایر (TPMS) برای نظارت بر دمای و فشار تایر به موقع اقدامات کلیدی برای اطمینان از ایمنی کامیون است.
اضافه بار سیستم تهویه مطبوع: محیط های درجه حرارت بالا تقاضای بیشتری را بر روی سیستم تهویه مطبوع کامیون های تدارکات انبار قرار می دهند. در دماهای بالا ، سیستم تهویه مطبوع برای اطمینان از یک محیط کار راحت در وسیله نقلیه باید ظرفیت خنک کننده قوی را فراهم کند. طراحی یک سیستم تهویه مطبوع کارآمدتر و انتخاب کمپرسورهای تهویه مطبوع و مبرد با عملکرد بهتر از بین رفتن گرما می تواند به طور موثری مصرف انرژی و میزان خرابی سیستم تهویه هوا را کاهش دهد.
داخلی و تجهیزات وسیله نقلیه: محیط با درجه حرارت بالا باعث افزایش پیری قطعات داخلی وسایل نقلیه و تجهیزات الکترونیکی می شود. به منظور بهبود مقاومت در برابر دمای بالا ، طراحی کامیون باید مواد مقاوم در برابر درجه حرارت بالا مانند پلاستیک های مقاوم در برابر گرما و مواد فلزی را انتخاب کند و تجهیزات و ابزارهای الکترونیکی را با یک سیستم اتلاف حرارت مناسب تجهیز کند.
3. تأثیر کلی دمای شدید بر کامیون های تدارکات انبار
طراحی سازگاری دما: کامیون های تدارکات انبار باید در هنگام طراحی ، سازگاری با دمای شدید را در نظر بگیرند ، از جمله طراحی ضد خوردگی بدنه وسیله نقلیه ، اقدامات عایق و راندمان بالای سیستم تهویه مطبوع داخل دستگاه. به خصوص در سیستم لجستیک جهانی ، کامیون ها معمولاً بین مناطق مختلف حرکت می کنند و نیاز به سازگاری با تغییرات محیطی از مناطق گرمسیری به مناطق سرد دارند.
سیستم نظارت چند منظوره: به منظور اطمینان از عملکرد ایمن کامیون ها در دمای شدید ، یک سیستم نظارت بر محیط زیست در زمان واقعی می تواند برای نظارت بر پارامترهای کلیدی مانند دما ، رطوبت ، فشار تایر ، دمای مایع و غیره از طریق سنسورها ادغام شود و از طریق سنسورها بازخورد در زمان واقعی یا مرکز کنترل تدارکات را فراهم کند تا اطمینان حاصل شود که در صورت بروز موقعیت های غیر طبیعی ، می توان از پس اقدامات استفاده کرد.
تقویت محافظت از رانندگان و کالاها: در محیط های شدید ، ایمنی رانندگان کامیون لجستیک انبار و کالاهای حمل شده نیز باید در نظر گرفته شود. به عنوان مثال ، در محیط های بسیار سرد ، دستگاه های گرمایش اضافی ممکن است در داخل کامیون مورد نیاز باشند تا از راحتی راننده در دوره های رانندگی طولانی اطمینان حاصل شود. و برای کالاهای حمل شده ، به ویژه کالاهای حساس به دما (مانند مواد غذایی ، دارو و غیره) ، ممکن است یک سیستم کنترل دمای روی هواپیما برای حفظ دمای حمل و نقل مناسب مورد نیاز باشد.
عملکرد کامیون های تدارکات انبار در محیط های شدید مانند دمای پایین و زیاد تحت تأثیر عوامل بسیاری از جمله عملکرد باتری و موتور ، سیستم های خنک کننده و روغن کاری ، لاستیک و سیستم های تهویه هوا قرار دارد. برای برآورده کردن این چالش ها ، تولید کنندگان معمولاً از سیستم های گرمایشی و سرمایش کارآمد ، مواد مقاوم در برابر دمای بالا و پایین ، سیستم های نظارت هوشمند و سایر وسایل برای اطمینان از عملکرد پایدار و عملکرد کارآمد کامیون ها در محیط های مختلف استفاده می کنند. در عین حال ، طرح باید از ایمنی و راحتی رانندگان و کالاها برای مقابله با آب و هوا شدید و شرایط زیست محیطی اطمینان حاصل کند. $ $ $
